地形的问题，导致余辉可以自行建设它们所需的工程，所以整个工厂都是陈明曾经也见过的余辉的工厂风格。

　　紧凑、狭窄，由纯粹的机械设备构成。

　　不过这样的环境对特别行动小队而言反而更加简单。

　　因为余辉在这里没有各种机器人，只有各种生产设备和流水线，以及对流水线监控的设备。

　　只要黑掉了监控，他们完全可以大摇大摆地走过去。

　　而且由于已经接近最不容易被入侵的核心区域缘故，这里的防御设备也并不多。

　　就算有，他们也有陈明这个“内鬼”提供的内部数据码。

　　没有被余辉实时控制，而是交给防御系统自己运行的防御设备对他们来说根本没有半点威胁的意义。

　　工厂区域也是很轻松地就直接通过。

　　再往外就是整个维修厂最重要的成品运输区。

　　维修好的各种设备需要在这里运走，维修好的各种飞船也必须在这里起降。

　　这些物流飞船或是修好的飞船可以直接通过巨型船坞最内部能够容纳主力舰的空旷的船位，前往船坞内的各个不同的部门。

　　而特别行动小队此行的目的，重力磁抵器，也就分布在这个船位的周围。

　　不过他们没急着从工厂出去。

　　因为在那里还有大量的余辉个体的存在。

　　一个开放式的物流集散中心可没有他们刚刚经过的仓库那样大量货物充当掩体。

　　同时又有那些独立的余辉个体没办法黑掉的问题存在。

　　所以接下来对特别行动小队而言，就是最后的阶段了。

　　他们稍微回退了一些，勉强在狭窄的工厂区域找到了一片稍微有点空间的地方。

　　在这里安装好了探查设备，精确地确认了重力磁抵器的位置。

　　同时他们也通过设备，确认了这个工厂区域他们刚刚经过的时候没有找到的维修飞船的位置。

　　他们要在维修厂，寻找可以控制的余辉的飞船。

　　长时间工作结束后的工程船必须要经过检修，工程中出现意外的船需要维修，在外面的战斗中受损的飞船同样也需要维修。

　　因此，受损的待维修的飞船绝对是维修厂这里最不缺的。

　　并且这些正在进行维修的飞船里面的余辉核心，一定都会直接更换到其他的飞船上。

　　这些留在维修厂的飞船大概率不会安装核心，完全可以尝试控制。

　　这就是他们的机会。

　　同时也是他们能够以最高效率破坏重力磁抵器的助力。

　　如果特别行动小队选择用武器亲自去破坏重力磁抵器的话，那难度可比用飞船高得多。

　　小队迅速扫描得到了他们需要的结果。

　　再次拆卸掉了设备，集合起来，在工厂里找到了一条通往舰船维修区的路。

　　舰船维修区也和他们过来的设备维修区差不多。

　　只有维修设备和待维修的飞船，没有余辉。

　　而此时，从小队从进入工厂区

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